Infra Sector : तमिलनाडु में NHAI की तरफ से Dilip Buildcon Limited (DBL) को लगभग ₹879.30 करोड़ का बड़ा हाईवे अपग्रेडेशन प्रोजेक्ट मिला है। यह प्रोजेक्ट NH‑49 (New NH‑87) पर Paramakudi से Ramanathapuram सेक्शन की चार लेनिंग के लिए दिया गया है, जिसकी कुल लम्बाई लगभग 46.665 किलोमीटर है। कंपनी को यह प्रोजेक्ट Hybrid Annuity Model यानी HAM पर मिला है, जिसमें सरकार और प्राइवेट कंपनी दोनों का निवेश स्ट्रक्चर होता है।
Dilip Buildcon देश की एक बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर EPC और HAM प्लेयर कंपनी है, जो रोड, हाईवे, माइनिंग, इरिगेशन और अन्य इंफ्रा सेगमेंट में प्रोजेक्ट्स करती है। कंपनी का फोकस समय पर प्रोजेक्ट डिलीवरी और बड़े‑साइज के ऑर्डर लेने पर रहा है, जिससे इसकी ऑर्डर बुक पिछले कुछ सालों में काफी बढ़ी है।
नए ऑर्डर का प्रोजेक्ट स्ट्रक्चर
यह नया NHAI हाईवे प्रोजेक्ट 24 महीने की कंस्ट्रक्शन टाइमलाइन के साथ आता है, यानी लगभग 2 साल में रोड की चार लेनिंग का काम पूरा करना होगा। इसके बाद कंपनी को इस प्रोजेक्ट के लिए 15 साल तक ऑपरेशन और मेन्टेनेंस यानी O&M की जिम्मेदारी भी मिलेगी, जिससे लंबी अवधि की कैश फ्लो विजिबिलिटी बनती है।
Hybrid Annuity Model में प्रोजेक्ट कॉस्ट का एक हिस्सा सरकार की तरफ से और बाकी हिस्सा प्राइवेट प्लेयर द्वारा फाइनेंस किया जाता है, और फिक्स्ड एन्युटी के रूप में पेमेंट मिलती रहती है। इस स्ट्रक्चर से कंपनी को रेगुलर रेवेन्यू और मार्जिन की कुछ स्थिरता मिल सकती है, जो इंफ्रा सेक्टर में अक्सर महत्वपूर्ण मानी जाती है।
ऑर्डर बुक
सितंबर 30, 2025 तक Dilip Buildcon की कंसोलिडेटेड ऑर्डर बुक लगभग ₹18,610 करोड़ तक पहुंच चुकी है, जिसमें रोड और हाईवे के साथ माइनिंग, इरिगेशन आदि सेगमेंट शामिल हैं। यह नया ₹879.30 करोड़ का NHAI प्रोजेक्ट इसी मजबूत ऑर्डर बुक का हिस्सा है और कंपनी के फ्यूचर रेवेन्यू विजिबिलिटी को सपोर्ट करता है।
हाल ही की तिमाही में कंपनी के रेवेन्यू में साल‑दर‑साल आधार पर गिरावट देखी गई है और FY26 के लिए रेवेन्यू गाइडेंस को भी लगभग ₹8,500 करोड़ से घटाकर ₹8,000 करोड़ के आसपास रिवाइज किया गया है। मैनेजमेंट का अनुमान है कि ऑर्डर इंफ्लो बेहतर रहने पर आने वाले वर्षों में रेवेन्यू लगभग ₹10,000 करोड़ के लेवल तक पहुंच सकता है, हालांकि यह कंपनी की गाइडेंस और अनुमान पर आधारित है।
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शेयर प्राइस मूवमेंट
NHAI से ₹879 करोड़ का ठेका मिलने के बाद Dilip Buildcon के शेयर में हल्की तेजी दर्ज की गई और स्टॉक में लगभग 1–2% तक की बढ़त देखने को मिली। 27 नवंबर 2025 के आसपास NSE पर शेयर प्राइस लगभग ₹470–₹480 के रेंज में ट्रेड करते हुए दिखा, जहां इंट्रा‑डे मूवमेंट में पॉजिटिव सेंटिमेंट दिखा।
कंपनी का मार्केट कैप हाल के डेटा के अनुसार लगभग ₹7,400 करोड़ के आसपास रहा है और स्टॉक का P/E रेशियो करीब 22–23 के लेवल पर रिपोर्ट किया गया है। पिछले कुछ सेशंस में शेयर ने ₹445 से ऊपर का लो और ₹480–₹490 के आस‑पास का हाई बनाया, जिससे शॉर्ट‑टर्म में वोलैटिलिटी लेकिन साथ ही रैली के मौके भी दिखे हैं।
इंफ्रा सेक्टर के लिए संकेत
इंफ्रा और रोड सेक्टर के लिए यह प्रोजेक्ट यह दिखाता है कि NHAI हाईवे अपग्रेडेशन पर लगातार फोकस कर रहा है और प्राइवेट प्लेयर्स को बड़े ऑर्डर मिल रहे हैं। तमिलनाडु जैसे इंडस्ट्रियल स्टेट में 46.665 किलोमीटर के इस कॉरिडोर की चार लेनिंग से कनेक्टिविटी बेहतर होने, ट्रैवल टाइम कम होने और लॉजिस्टिक एफिशिएंसी बढ़ने की उम्मीद की जा रही है।
कंपनी के लिए भी यह दूसरी बड़ी जीत है, क्योंकि नवंबर 2025 में ही उसने NALCO से लगभग ₹5,000 करोड़ का एक और बड़ा ऑर्डर EPC और माइनिंग वर्क के लिए L1 बिडर के रूप में हासिल किया है। कुल मिलाकर ताजा ऑर्डर बुक, NHAI प्रोजेक्ट और लंबे O&M टेन्योर से कंपनी को लॉन्ग‑टर्म रेवेन्यू स्ट्रीम और प्रोजेक्ट विजिबिलिटी मिलती है, जिसका असर शेयर प्राइस सेंटिमेंट पर भी दिखाई दिया है।
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